支座更换|橡胶支座更换|更换支座|桥梁支座更换|衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 支座更换|橡胶支座更换|更换支座|桥梁支座更换|衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 http://www.apply2000.com http://www.apply2000.com/images/logo.jpg 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票专业从事支座更换、橡胶支座更换、更换支座、更换桥梁支座、桥梁同步顶升、纠偏、平移;桥梁裂缝修复、加固;桥梁伸缩缝安装、更换及快速修补,服务热线:13903182836 www.apply2000.com zh-cn 支座更换|橡胶支座更换|更换支座|桥梁支座更换|衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 Rss Generator By www.apply2000.com <![CDATA[正确更换桥梁橡胶支座的施工方案]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=213 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-5-27 在以前,桥梁顶升支座更换,大多采用手动操作、人工现场监测、总指挥协调的工作方式,既费神又不安全;现在,已经出现了一种建筑物动力系统来实施顶升过程,并已经成功应用于众多支座更换工程中,是一种机器操作为主,人工辅助为辅的新型的顶升方法,既减小了工人的劳动强度,又缩短了支座更换的时间,且能对桥梁顶升过程中各顶升点的力、位移、应力进行实时监控。桥梁顶升施工法能够对顶升力和顶升位移进行有效控,而同时各墩能够按照一定顺序起顶进行支座更换,在施工过程中结合工程的实际情况进行顶升力的计算。该种方法在桥梁底面和桥墩之间进行施工,可减少交通中断时间,因此得到越来越广泛的应用。顶升方案更换支座效果较好,资金投入也较少,但是施工过程较复杂,要求也较高,并存在一定的危险性还有一个方面就是施工案例这个方面的,有资质是一个方面,如果施工队伍的施工案例是比较多的,而且施工过程是比较顺利的,说明施工队伍的实践能力是比较强的,而且从多次的施工过程中就会总结出各种经验和教训的顶升前,应做好以下几项工作:首先要进行理论计算,主要包括各墩的支座反力大小及分配比例,这样在进行施工安排显得比较合理和可靠;其次封闭交通,搭设好工作平台和支架;对盖梁、墩柱、连续梁等外观质量容易受损的部位采取措施进行有效保护;准备好临时支撑用的钢垫板、钢垫块若干,千斤顶、临时支撑、位移计(百分表)等等。其中,应特别注意的是,在每个支座处需安装好一个自锁千斤顶(含压力表)、一个百分表,用于控制各千斤顶的顶升力和顶升量。活动支座是否灵活,实际位移是否正确;支座底板:填充砂浆裂缝;支座底板混凝土碎裂;支座垫石压坏、剥离。板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象;橡胶支座是否老化、变形,位置是否正确;板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形;想了解更多关于更换支座的新闻动态请点击www.apply2000.com.com]]> <![CDATA[橡胶支座更换施工的正确步骤方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=212 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-5-22 橡胶支座更换进行施工技术胶底。现场安装施工设备摆放好交通控制设施,封闭交通,桥上桥下通讯常通,定岗定员,全面检查,各就各位,做好预备姿势。每台油泵同时环慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程(百分表)和油压两项只标进行双控,按每顶起2mm为活塞行城步长,4mm为一个控制布阶,垫一次铁板;每到一个步长、步阶君停留l—2min,由技术员全面检查比较每梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行是当调节(高程误查不大于2mm;油压误查不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各篇梁体,当达到每级指标后立即把接果报告给指挥组;安全巡视员同时把责任区内得安全信息报高给指挥组。支座更换在顶举过程中,注意及时电好支撑垫块(钢垫板口200mm—300mm,垫在桥台顶面箱两端横隔板之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无桥角、歪斜等不良现象;若一个活塞行城程不够,橡胶支座更换应在确保垫块稳固、到位(顶紧箱梁)以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶低座位置,用钢板垫高只所需高度。每级操作都必需同步进行,高差、油压误差必须严格控制再误差范围内,上一级操作得误差可在下一级操作中进行调整,直到箱梁整体拖离支座顶面,继续提升,使得更换橡胶支座顶面具有5—10mm的施工空间。及时垫好段横隔板处的支撑垫块,确保每块垫办稳固,并支垫到位,保持住千斤顶得油压。迅速区出原有支座,把不需要更换得旧支座清里干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂;清扫干净垫石表面。 ]]> <![CDATA[橡胶支座更换时需要考虑的哪些施工因素]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=211 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-5-12 首先注意是在更换支座时要进行交通管制,因为要将桥梁上结构梁顶升起来。如果不进行交通管制则会影响桥梁养护施工操作严重者会造成安全问题,因此通常在进行桥梁支座更换时会选择再交通人流量少的时间段或夜间进行。这样可以最小限度的减少对交通影响;在进行桥梁橡胶支座修补或替换时要考虑当地天气因素从而确定桥梁支座修补工期在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工支座应根据桥梁下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型如果桥梁在设计的时候没有给更换支座的千斤顶预留位置,我们一般采用搭建脚手架的形式来施工。如果想要利用段横梁进行顶升也应该对横梁安全姓做出核算,避免梁端混凝土遭倒得破坏,当进行顶升操作的是必须要对千斤顶的顶升量做出评估避免在施工是对桥梁板造成不利的影响。支座更换施工步骤;完成施工准备工作厚,进行施工技术现场安装施工设备摆放好交通控制设施,封闭交通,桥上桥下通讯常通,定岗定员,全面检查,各就各位,做好预备姿势。每台油泵同时环慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程(百分表)和油压两项只标进行双控,按每顶起2mm为活塞行城步长,4mm为一个控制布阶,垫一次铁板;每到一个步长、步阶君停留l—2min,由技术员全面检查比较每梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行是当调节,逐步顶升各篇梁体,当达到每级指标后立即把接果施工过程中,为安全起见,主张封闭交通;需要复位的旧支座有必要拿出整理干净,并涂满硅脂后才干进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm;顶升前应解除伸缩缝、栏杆、支座等有关固结有些;施工前应对墩台顶基面进行整理,凿除基面凸起有些,在预付顶千斤顶有些如存在钢筋头的应予以割除处置至低于砼表面高度;千斤顶的放置应留意放置方位的平坦,在千斤顶放置方位应避免呈现大的坡差,如呈现应以环氧砂浆找平后再装置千斤顶。千斤顶的放置应在紧临原有橡胶支座的方位两侧各放置一台,作为顶升用. ]]> <![CDATA[橡胶支座安装之前我们需要注意哪些事项呢?]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=210 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-5-6 橡胶支座体积虽小,但是功效很大,将桥梁支座架设在桥的墩台上,就可以将上部构造固定于墩台上,承受作用在上部构造的力,并将力安全地传递至桥墩、桥台,保证上部构造在不一样力的作用下能自在变形而不发生额外的附加内力。

那么,在橡胶支座更换之前我们需要注意哪些事项呢?

关于桥梁支座的挑选,大多依据桥梁的跨度来选择。通常情况下,中小跨度的公路桥多选用板式橡胶支座;大跨度的连续梁桥则往往选用盆式橡胶支座;铁路桥选用钢支座;跨度小于10m的板梁桥通常选用简易支座依据工程的具体要求挑选好使用的支座类型后,就能够开始设计支座了。在设计支座之前应当依据核算出的成果来进行准确的验算。有必要求得每个支座上所承受的竖向力和水平力及所习惯的位移和转角,然后再依据算得条件支座各部分的尺度并进行强度、稳定等各项验算。接下来,便是关于桥梁支座的安装了,关于桥梁支座安装,能够承诺保证以下支座的材料、质量和规格有必要满足设计和有关规定的请求,经检验合格后方可装置。支座底板调平砂浆性能应契合规划请求,灌注密实,不得留有空洞。支座上下各部件纵轴线有必要对正。当安装时温度与设计要求不同时,应通过核算设置支座顺桥向预偏量。支座不得发作偏歪、不均匀受力和脱空景象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,方位准确,装置前有必要涂上硅脂油。橡胶支座更换的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

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<![CDATA[橡胶支座更换施工前准备工作与哪些]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=209 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-2-1 橡胶支座更换过程完成施工准备工作后,进行施工技术交底。现场安装施工设备,在桥台顶面靠垫石外侧(距台缘至少5cm,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑)垫钢板至所需高度(以千斤顶和承压钢板厚度之和为预留空间极限),保证每块钢垫板无翘角、歪斜,将特制扁形千斤顶与手动油泵、压力表及储油桶连接好,并将千斤顶平整置于垫板之上(活塞朝上),然后在千斤顶上垫好承压钢板,垫至紧贴T梁底面。待同一幅梁(9片梁或6片梁)下面每台千斤顶均安置好并检查无误后,等待信号指挥员发出指挥信号。摆放好交通控制设施,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,全面检查;信号指挥员发出“预备”信号,各就各位,做好预备姿势。开始信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程和油压两项指标进行双控,橡胶支座更换按每顶起2mm为活塞行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长,步阶均停留1—2min,由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当凋节(高程误差不大于2mm;油压误差不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组;安全巡视员同时把责任区内的安全信息报告给指挥组。
支座更换顶举过程中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm~300mm,垫在桥台顶面T梁端横隔板之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个活塞行程不够,应在确保垫块稳固、到位(顶紧T梁)以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复步骤相关顶举操作。

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<![CDATA[盆式橡胶支座更换具体施工步骤方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=208 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-1-22 橡胶支座更换具体施工工序 施工准备→搭设支架→安放千斤顶→同步顶升→搭设临时支垫→安放盆式橡胶支座→拆除临时支垫→回落千斤顶→检查验收施工人员组织及方案实施计划施工人员组织将根据工程实际情况,组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、朝气蓬勃的施工队伍。另外,根据我们多年施工的专业实力和经验,同时要有具备组织邀请多名具有高级职称的桥梁专家及教授作为专家组,帮助解决支座更换施工中可能遇到由于桥梁顶升出现的新技术、新难题及在不同顶升状态下桥梁的受力分析。设备、人员材料运到施工现场的方法机具、设备、支架等材料设备采用汽车直接运至工地,人员通过火车或客运汽车运输至工地,同时需要考虑到工地点多线长等具体实际情况,要专门为工地配备两辆以上专用工具车辆,保证工地灵活机动需要。 具体项目需通过对现场实地查勘并开会研究后,再拟定在现场成立由项目经理和总工程师组成项目领导班子,一般下辖三个作业班组,分别是施工准备组、监控组、橡胶支座更换顶升更换作业组,各组之间配合采用对讲机通话联络。计划投入的施工劳动力人数根据施工规模确定,根据工作面分成若干班组,每组不少于30人左右,保证进行平行流水作业。 施工人员将在现场临时居住,项目部主要人员及各组负责人对外联系均采用手机,为保证联系方便,其手机号码统一造册公布。 同时为不同工作面配备一台30kw以上发电机,解决施工时临时用电。 欢迎来电13603189763孙经理。 ]]> <![CDATA[更换桥梁橡胶支座施工的步骤技术方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=207 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2019-1-19 首先,根据确定的支座更换施工方案,做好施工场地工作平台搭设。然后,进行所用千斤顶、油泵的配套标定。选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作,配套支座防尘罩。对支座处杂物进行认真清理,解除支座附近的多余约束。千斤顶安装就位,每一主梁底面平行安放两台千斤顶。布置监控所需应力、挠度观测测点。起顶位移控制用百分表安放在靠近主梁的横隔梁根部,橡胶支座更换每片梁安装一个百分表;主梁根部应力监控测点布置在主梁固结处截面下缘;另外在桥墩设置位移观测测点,观测固结墩的位移变化;在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点,观测桥面伸缩缝处的位移变化。将千斤顶打压,顶住梁底,观察百分表读数的变化,百分表开始有规律地转动,记录初读数。控制梁的顶升速度每个顶升程序完毕,由监控人员统一完成读数,对起顶不均匀造成相邻两主梁间的位移变化量超过0.1mm的进行局部顶压调整,调整完成后进行下一过程的顶升,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察,如有异常立即停止顶升。

顶升到位后,统一在梁底安放预先准备的楔形枕木及预制钢板进行临时支垫,支垫要求牢固可靠,支垫过程不可放松千斤顶。支垫完成取出旧支座后,先认真清除原梁底不锈钢板上的锈迹及污垢,涂上一层润滑油脂,然后用水平量尺检查支座更换下垫石表面是否平整,能否满足安装要求,对垫石表面的油污浮浆表面要打磨清除干净。在安放新支座前,还需在原支座位置及新支座表面进行十字定位,以确保支座更换后位置准确。对于由于梁体安装不当或梁底表面不平整所造成的支座偏压,可采用结构胶进行脱空部位的局部填充,以保证支座全截面受压。在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满,保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净,不得有损伤、拉毛现象;同时按要求安装支座防尘罩。支座更换完毕主梁就位时,也应分步进行,先将梁底临时支撑解除,然后顺序下落梁体就位。注意要交叉放松千斤顶,不能同时放松,以防桥面损坏或压坏个别千斤顶。

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<![CDATA[更换橡胶支座可以减少对桥墩的冲击作用]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=206 过程中如何防止出现损伤,顶升施工如果在通车情况下顶升前应将所施工的桥幅,进行临时封闭,避免施工过程发生意外。准备工作完成后,在项目负责人的统一指挥下,千斤顶顶升。控制梁的顶升速度,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察,如有异常立即停止顶升并进行调整,再次顶升。 顶升到位后,进行临时支垫,支垫要求牢固可靠,支垫过程不可放松千斤顶。支垫完成取出旧支座后,在安放新支座前,还需在原支座位置定位,以确保支座更换后位置准确。在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满,保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净,不得有损伤、拉毛现象。橡胶支座由于是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的,所以不可避免的要考虑到橡胶的老化问题,这无疑会缩短橡胶板式支座的寿命,减短板式支座的使用时间。板式支座的使用寿命往往是受到橡胶的老化问题制约的,对板式橡胶支座也是说法不一,一些人认为板式橡胶支座的使用寿命已经可以超过100年,但是橡胶支座的使用历史还没有那么悠久,所以我们无从判断这个论断的真假,但是国外的科研人员普遍认为板式支座的使用时间肯定已经超过了50年,国内的相关研究人员也做过相关的实验,实验表面板式支座外部的老化还是比较严重的,但是内部的老化程度要好一些,硬度变化不大,拉伸强度和伸长率也有所变化。更换支座过程中如何防止出现损伤控制梁的顶升速率,直到全部顶升到位,桥梁支座安置调换可顺遂举行。整个顶升历程均须对主梁、桥面及隶属办法举行认真视察,若有非常立刻制止顶升并举行调解,再次顶升。更换支座可以有效减少对桥墩的冲击作用

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<![CDATA[盆式橡胶支座更换注意方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=205 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-12-28 本次盆式橡胶支座更换为原固定支座与纵向活动支座进行调换,原横向活动支座与多向活动支座进行调换。由于该种支座采用螺栓与套筒的锚固方式,具备支座更换的条件,但套筒已与墩体通过灌浆料连接成整体;换盆式橡胶支座时螺栓变化大小事原横向活动支座换至原多向活动支座处后,将横向活动支座的下座板螺栓孔内加装一过渡套筒,套筒外径为38 mm,与原螺栓孔配合,内径为26 mm ,与M24的螺栓相配合,但要保证更换后的螺栓与套筒和下座板之间的紧密连接。并且将M24螺栓材质进行提升,使更换后的螺栓在抗剪强度上满足原设计要求。原多向活动支座换至原横向活动支座处后,将多向活动支座的下座板进行橡胶支座更换,换成螺栓孔为M36的横向活动支座下座板,使之与预埋套筒内径相匹配。考虑到梁体在温度、徐变、荷载等条件的影响下将产生梁端的纵向位移,对支座更换产生不利影响。经对现场进行的实地考察显示,由于梁体在施工和安装时与目前更换支座的环境温度基本一致,且桥梁施工后还没有正式验收运行,所以梁端并没有发生明显的纵向位移(实测值均<1 mm)。由于锚栓孔直径均比锚栓直径大2 mm,该位移不会影响锚栓的正常安装。盆式橡胶支座更换后,需要对更换过的支座重新灌浆,灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致,待新灌砂浆层的强度达到设计值后,方可落梁。

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<![CDATA[桥梁橡胶支座更换施工方案有哪些]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=204 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-12-23

橡胶支座更换工艺安装千斤顶(若桥墩上无安装空间时可搭建临时刚性支撑.拆除支座锚固螺栓,用千斤顶将梁顶起(同一墩台的梁端或梁底应整体均匀顶升)使梁底高出支座顶面自由高度3~5mm。移出需要更换的支座。安装对应规格的新LNR天然橡胶支座。若固定型支座需要更换时,应先确定是否需要根据旧支座实际剪应变对新支座预先设置与旧支座对应的剪应变(水平位移),并测定实际需要的剪应变值(水平位移量),在工厂组装完成后按要求设置剪应变并临时固结缓缓落梁,检查支座处于正常工作状态后拧紧锚固螺栓,移除千斤顶。如果送达工地的刚更换橡胶支座没有立即安装,应妥善存贮;支座更换存贮的场所要求场地平整,支座套筒的下方用方木或木块垫放,支座存贮的场所应防潮防晒防尘,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质接触,并距离热源1m以上。支座存贮应不影响工地施工,且方便支座的运输和吊装。本系列支座本体部件不可分解拆开。整个装卸、运输和存储的过程应当保证LNR天然橡胶支座各部件及油漆表面不受损坏。

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<![CDATA[板式橡胶支座安装及更换流程方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=203 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-12-22 桥梁建设与改造的重要步骤,产品质量本身会影响使用寿命,同样施工质量也很大程度上影响支座使用寿命矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动,可设置横向挡块。斜角支座在斜交桥上安装更换时,短边应平墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分;使用等高度过支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成,各承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。橡胶支座更换以春秋季节(年平均温度时)进行佳。如在高或低气温安装更换。为避免支座发生过大的剪切变形,过去提出两种方法,一是到年平均气温顶起主梁,将支座调整到中心位置。二是在安装更换支座时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装,则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时,上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。

橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可略微后倾;非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角不得超过5’。橡胶支座安装时的调整。

以上就是对板式橡胶支座更换安装及更换规范流程方法,希望对您有帮助。

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<![CDATA[如何更换老桥梁板橡胶支座采用哪些方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=202 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-12-18 桥梁支座更换在施工过程中的注意细节,这个方面则是大家务必要予以重视的,进而也可有效提升桥梁在施工时的良好展示,如此一来也就可有效提升所谓的安全性。
不同桥梁结构在采用不同型号桥梁支座,在进行老桥危桥保养维修工作中,更换老桥支座也是相对常见的一个问题,如果想更换桥梁支座要注意的问题有以下内容:
1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
桥梁的支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。但涉及到具体桥梁而言,是否需要更换支座,需要由专业的桥梁检测机构首先进行检测判定,根据其实际情况而定。且的施工单位需要具备特殊建筑资质。目前而言,国内在80年代及以前修建的大型桥梁若仍在服役,由于时间较长,荷载大幅增加,多数都更换了桥梁支座。
如何更换老桥梁板支座采用液压测力千斤顶,计算机控制整垮同时顶升更换法。简单步骤如下,如有问题可向我咨询:1,施工准备,安装顶升支撑。2,顶升系统安装,同步顶升系统设备调试。3,封锁交通。4,顶升阶段监测:进行桥体称重,确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度。5.更换:拆下旧支座,安装新支座。6,对新安装支座进行安装质量检验。7,拆卸施工设备。 ]]>
<![CDATA[盆式橡胶支座更换前的施工方法有哪些?]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=201 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-12-3 橡胶支座更换首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋,预留锚固支座螺栓孔位,然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上,后等箱梁就位模板安装后再进行注浆,将支座固定在墩(台)位置。预埋钢板安装;盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装,首先在箱梁底模板上精确定位,找出支座的预埋轴线,然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合,再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝,防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。对钢筋笼吊装盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后,即可进入下一道工序,吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置,然后将钢筋笼缓缓的放入模板内搭设施工平台;查看现场情况,橡胶支座更换解除影响施工的所有约束结构;打磨桥台平面,清理干净桥台部位;落实施工荷载,选配施工设备检查机具、新橡胶支座的规格型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地;模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节在T梁马蹄部位适当位置画出高程控制线,要求线宽很细(约01nm),并记录刻线的初始高度,以此作为顶举起程线;在支承垫石上画出橡胶支座位置控制线,线条清晰、醒目。可降低摩擦阻力。纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。纵向活动支座更换中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比,不但减少了重量,而且减少铸钢件数量。支座设置防尘围板,减少灰尘侵入。 ]]> <![CDATA[如何正确的选择更换桥梁橡胶支座产品呢?]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=200 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-30 如何正确的选择桥梁支座更换呢?桥梁支座的选择主要基于桥梁的跨度。一般来说,板式橡胶支座更换通常用于中小型公路桥梁;盆式橡胶支座通常用于;钢轴承用于铁路桥梁;简单的轴承通常用于跨度小于10 m的板梁桥。平整砂浆在支架底板上的性能应符合规划要求,填料应紧凑,不得留有空隙;轴承的材料,质量和规格需要符合设计要求和相关规定,并且只有在通过检验后才能安装;需要对齐支撑件上部和下部的纵向轴线。当安装温度和设计要求不同时,应通过计算设定沿桥的预偏置轴承不应受到歪斜,不均匀的力和空隙的影响。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得划伤,擦伤等。方向准确。橡胶支座更换安装前需要涂上硅脂;轴承的计划和核算:根据项目的具体要求选择合适的支持类型后,我们就可以开始设计支持了。在设计轴承之前,应根据计算结果进行检查计算,㤇找到每个支撑上的垂直和水平力,用于的位移和旋转角度,然后根据每个部分的尺度检查条件支撑的每个部分的强度和稳定性。现场安装施工设备,在桥台顶面靠垫石外侧垫钢板至所需高度,保证每块钢垫板无翘角、歪斜,将特制扁形千斤顶与手动油泵、压力表及储油桶连接好,并将千斤顶平整置于垫板之上,然后在千斤顶上垫好承压钢板,垫至紧贴T梁底面,待同一幅梁下面每台千斤顶均安置好并检查无误后,等待信号指挥员发出指挥信号;摆放好交通控制设施,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,全面检查各就各位,做好预备姿势开始”信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程和油压两项指标进行双控,按每顶起2mm为活塞行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长,步阶均停留1—2min,由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当凋节,逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组;安全巡视员同时把责任区内的安全信息报告给指挥组;在顶举过程中,注意及时垫好支撑垫块保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个活塞行程不够,应在确保垫块稳固、到位以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复2-4步骤相关顶举操作 ]]> <![CDATA[桥梁橡胶支座更换正确的施工步骤]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=199 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-22 公司专业从事支座更换很多年,你知道吗桥梁支座更换后保护愈加主要,建立健全施工环境下的施工安全规章制度,专职安全员有必要参与交警、路政等安排的安全技术训练,项目做好员工上岗前的施工安全训练作业,特别工种有必要持安全查核合格证上岗,禁止无证操作、违章作业。施工工地和搅拌场所要有明显的安全标识和完善的安全办法,一切施工人员上路施工有必要穿反光服,一切施工车辆有必要标明“施工车辆”字样,员工进入搅拌场要戴安全帽、穿作业服、作业鞋。夏日高温时节施工,应采取防暑降温办法。桥梁执役期内,因为构件材料的劣化、外界环境等各种因素,会呈现各种病害,只要经过专业性的查看才干及早发现病害,评定其技术情况和安全等级,才干有针对性的拟定出修理计划和应对办法是桥梁技术材料缺失,大有些都没有专人搜集办理材料,不利于后期的修理办理。如果是普通的板式支座,只要将用顶升顶起的桥梁把支座更换跟上下钢板进行分离,把放置支座的地方打扫干净,观察上下钢板是否有损坏,如果没有直接把新支座放到原来的位置,之后顶升下降让钢板在支座上压实即可。如果钢板损坏就直接连钢板一起更换就可以了。如果是盆式支座,这个时候需要顶升高度略高一些,因为有螺栓嵌套,尽量拆装的时候不要损坏浇筑螺栓,要不还得重新浇筑或者打孔横梁了,操作跟普通支座大致相同,只不过提升高度略高,安装的精确度要更高一些,要不嵌套不到螺栓里面,支座无法安装上。说句白话文就是几十个顶升支撑起横梁,然后把损坏敲击拉出来,换上新支座即可。

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<![CDATA[浅谈更换橡胶支座时应该符合哪些施工条件]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=198 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-21 橡胶支座更换过程中,更换方法对桥梁的受力有很大的影响,所以在更换过程中需要对桥梁的主要部分进行监控,以保证更换支座过程的安全性.由于现代交通的迅速发展,更换轴承往往不允许交通中断,需要在最短的时间内完成因此,桥梁支护的更换是施工技术的新挑战,是新的挑战.即使在国外,施工技术也存在一定的困难.虽然现有的桥梁置换施工技术标准规范不多,理论研究的数量也有限,但参考资料不够完善.然而,中国的实际工程也在不断出现,经验也在不断积累,特别是使用计算机控制的液压.顶升施工技术也在不断发展和完善.希望这一领域的技术在未来能迅速发展.在轴承更换前,首先要根据桥梁的结构特点进行桥梁的左右结构等结构特征.同时,也要考虑桥梁的结构.为了避免桥面的剪切破坏,采用同步升降的施工方法应合理可靠.在设备顶部,根据相关数据显示,应该将1.2倍以上的提升重量作为选择提升设备的基本依据.也就是说,吊装设备的安全系数要大于每一点需要升高和分析的梁的总重量.根据具体情况,可对设计施工图进行初始荷载分析,确定荷载的近似分布,根据荷载分布计算千斤顶的初始荷载分析.一般来说,桥梁结构应结合桥梁上部结构的施工过程进行分析.桥梁支护的更换橡胶支座是桥梁加固的一部分,对桥梁整体结构的稳定性起着非常重要的作用,是车辆在行驶过程中安全舒适性的保证。膨胀节更换支座过程中不允许忽略上述事项。同时,根据桥梁的实际情况,及时调整施工方案,确保施工顺利、安全。 ]]> <![CDATA[更换橡胶支座过程中要注意哪些方面?]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=197 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-19 桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇,受欢迎,被广泛使用。

下面是桥梁橡胶支座更换要求安装活动支座前要对支座进行解体清洗(可用酒精或丙酮清洗),并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装时需把控精度、安装单向活动支座时,保持上下导向挡板是平行的。盆式橡胶支座更换时,尤其是上、下各座板横向应对中,安装温度没有达到设计要求时,活动支座上、下座板的错开距离要经过计算才能确定。支座安装前对高程、墩、台轴线等进行检查,待合格后才能进行下一步施工。支座安装前,按照《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT 391)和相关设计要求对制作产品进行检验,待检验合格后才能进行支座安装。

其中在更换桥梁支座要注意的问题有下面几点?铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能

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<![CDATA[桥梁橡胶支座更换施工注意事项]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=196 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-18 对不同形式的桥梁支座更换应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏桥梁支座是否要更换桥梁支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座更换的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。但涉及到具体桥梁而言,是否需要更换支座,需要由专业的桥梁检测机构首先进行检测判定,根据其实际情况而定。且更换支座的施工单位需要具备特殊建筑资质。
目前而言,国内在80年代及以前修建的大型桥梁若仍在服役,由于时间较长,荷载大幅增加,多数都更换了桥梁支座。如何更换支座采用液压测力千斤顶,计算机控制整垮同时顶升更换法。简单步骤如下,如有问题可向我咨询:1,施工准备,安装顶升支撑。2,顶升系统安装,同步顶升系统设备调试。3,封锁交通。4,顶升阶段监测:进行桥体称重,确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度。5.更换:拆下旧支座,安装新支座。6,对新安装支座进行安装质量检验。 ]]>
<![CDATA[如何更换桥梁橡胶支座系列方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=195 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-18 桥梁的支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。对于桥梁支座更换这个项目来说则也是如此,由于桥梁支座更换行人行驶中存在的重要性,因此现今相关的专业部门也予以了改善,即桥梁支座更换定时检修以及定时安装,这个方案则是目前所有施工者务必要予以重视的,进而也可有效保证桥梁支座更换在施工期间的良好性更换在施工过程中的注意细节,这个方面则是大家务必要予以重视的,进而也可有效提升桥梁支座更换在施工时的良好展示,如此一来也就可有效提升所谓的安全性。不同桥梁结构在采用不同型号桥梁支座,在进行老桥危桥保养维修工作中,更换老桥支座也是相对常见的一个问题,如果想更换桥梁支座要注意的问题有以下内容:
1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 ]]>
<![CDATA[更换桥梁支座怎么进行混凝土表面的清理]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=194 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-11-1 板式橡胶支座更换固定螺栓不得剪切损坏,应及时拧紧松动的螺母。球形支座应每年清楚尘土,更换润滑油一次。支座地脚螺栓不得间断,橡胶密封圈不得开裂、老化。支座相对位移应均匀,支座更换高度变化不应超过3mm。每年应对支座钢件进行油漆防锈处理。目前的路桥用水性沥青基防水涂料主要有I型和II型两种产品,适应于热拌沥青混凝土路桥面和沥青玛蹄脂混凝土路桥面。现在,各类的路桥面设计的伊始都会将产品的技术指标做规范和说明。主要技术指标有:固体含量、柔韧性、耐热性、粘结性、抗冻性和耐腐蚀性等。路桥用水性沥青基防水涂料的性能指标应满足JT/T535-2004的标准。
选择了合适的材料后,就要进行施工方面的准备,技术过硬的施工队伍是对防水层质量的保障,满足桥面防水层的设计要求,是满足桥梁的日常运营前提条件。这是保证桥面防水层质量的主要一步,也是做好桥面防水层的前提。对混凝土表面的杂质、油渍及表面凹凸不平的部位进行重点处理,如做填充或抛丸等。按桥梁的设计要求进行防水层的施工,应保证防水层均匀、平整、整体性。有时针对防水层的用量问题,不能做一个简单的预估,材料的用量与各方面的因素都有关联,防水层材料的用量应按设计要求和施工现场的具体情况进行处理。在桥梁结构中,支座是上、下部结构的连接点,其作用是将上、下结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去、同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下不至于影响桥梁上部整体结构,因此作用重大。但由于年久失养或橡胶支座更换本生老化、钢板锈蚀失效等问题,有些已直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下进行整体,使之恢复原有功能以保证桥梁整体运行安全。 顶升完毕后,撤下保护顶,在保护顶位置设置临时支座。柱切割:采用新型无震动直线切割设备对立柱进行切割。这种切割设备具有体积轻巧、切割能力强的特点。切割采用水冷却,无粉尘噪音污染,切口平顺。 ]]>
<![CDATA[浅谈桥梁橡胶支座更换施工方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=193 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-10-29 橡胶支座更换与维修工作根据现场实际情况,盖梁与空心板梁之间的空隙较小,不能直接安放千斤顶等顶升设备,必须在桥下搭设贝雷片钢架作为支承结构,贝雷片的形式为3.0米长,1.5米宽,刚度以标准型钢焊接组合来保证,用标准配套联系栓连接,并以一部分联系杆件保证加固贝雷片的组装刚度。不足的空间以标准枕木或钢板补填。千斤顶为一泵带10只60吨油顶柳州产组合式专用油泵和千斤顶组,油管长度必须符合现场实际情况,平台上以枕木和2cm厚钢板调节,千斤顶组在使用前已经过标定.支座更换前,应根据各桥墩(台)处实际地质情况考虑临时受力结构,用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方,使承台和系梁外露便与搭设支架;没有可以利用的承台和系梁,地质较好时,可以修建临时承重基础,地质较差时,可以利用立柱作为临时受力结构。安放枕木成平台,各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全,系梁处以系梁为主扩大到土面层,在立柱外侧应加宽处理,保证上部有足够的安放顶升设备的位置。搭设贝雷片钢支架和工作平台,各贝雷片拼装应牢固可靠,确保其整体性,同时要预留一定的操作空间。为了保证起顶过程中不致损伤梁底,在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实,增大受力面。支架、工作平台和千斤顶安装完毕,待临时承重基础满足要求后,即开始试顶;试顶主要为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁还没有正式顶起时即可停止,并停放2小时进行观察无任何变化后才能开始整体顶升,千斤顶受力方向一定要与空心板面垂直。试顶完毕后,在专业人士统一指挥下均衡地将整半幅空心板端部徐徐升起,使其离开原支座约2cm立刻停止,并用临时支撑块塞入梁底形成临时支撑点,注意千斤顶的控制过程应严格按操作规程进行,进油和回油应做到慢而稳,直到全部工作结束千斤顶才能卸载,确保桥梁整体安全。
去除原有支座,清理好支座垫块,支座下方用高标号环氧树脂砂浆找平,精确计算高度,利用钢板进行调节,调节完毕后重新安装检验合格的新支座;支座更换有移位的,要加以调整;支座有少量脱空,应该用钢板垫实。应视不同情况采取不同方法进行处理,处理完毕后,去掉临时支撑块缓缓落下千斤顶,保证上部构造恢复原位。顶升过程中应该认真做好测量、观察记录工作,确保梁体、桥面系支座更换维修前后的标高一致,保证该工序一次成功完成。]]>
<![CDATA[桥梁橡胶支座更换的重要步骤有哪些]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=192 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-10-29 橡胶支座更换施工步骤施工准备根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台搭设,要求每更换一组支座搭设两个支架,便于施工操作人员及监控人员使用,工作平台要牢固可靠,保证人员安全。进行所用千斤顶、油泵的配套标定。另外增加两套为备用。选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作。对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。千斤顶安装就位。 布置监控所需应力、挠度观测测点。在桥墩设置位移观测测点,观测固结墩的位移变化;在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点,观测桥面伸缩缝处的位移变化。 施工人员组织安排:进场人员根据工程需要来定,其中项目负责人一名,负责工程的统一安排、指挥;项目技术负责人一名,负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训;专家两名,负责施工过程中出现临时状况的应急处理,监控人员若干名。顶升施工如果在通车情况下顶升前应将所施工的桥幅,进行临时封闭,避免橡胶支座更换施工过程发生意外。 准备工作完成后,在项目负责人的统一指挥下,千斤顶顶升。控制梁的顶升速度,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察,如有异常立即停止顶升并进行调整,再次顶升。顶升到位后,进行临时支垫,支垫要求牢固可靠,支垫过程不可放松千斤顶。 支垫完成取出旧支座后,在安放新支座前,还需在原支座位置定位,以确保支座更换后位置准确。在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满,保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净,不得有损伤、拉毛现象。

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<![CDATA[橡胶支座更换的正确就位方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=191 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-10-3 橡胶支座更换的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,支座更换以免支座局部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"我公司承接桥梁加固工程。铁路、公路桥梁顶升;支座更换保养;粘钢加固;裂缝修补;外预应力加固;伸缩缝更换维修;桥梁增高;桥梁位移等加固维修项目。有PlC液压同步顶升设备等。开始做类似工程欢迎来电咨询13603189763孙经理。 ]]> <![CDATA[浅谈桥梁支座更换及安装过程详解]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=190 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-29 橡胶支座是桥梁下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些梁式桥中,普遍存在着支座年久失养问题,橡胶支座日趋老化,钢板锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座,使得上述桥梁支座更换在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下,出现了一系列问题,急需要进行支座的更换维修。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换维修施工提出了更高要求,因此桥梁支座维修极其重要。一般来说桥梁支座更换加固的工艺流程:钢板条制作~混凝土面和钢板面处理~配胶~涂胶~钻孔、打铆钉固定钢板~检验。钢板条制作。根据锚贴钢板要求的规格和尺寸将钢板制作成钢板条,并按铆钉铆接位置在钢板上钻孔。钢板条的制作要求基本平整,如果制成钢箍时要求成型后的钢板箍比构件外包尺寸大1-1.5mmo混凝土表面处理。轻微凿掉混凝土松散层,使混凝土表面大致平整,然后用角向磨光机将与钢板粘结面相连的混凝土打磨平整,并用钢丝刷将表面浮渣刷去,粘贴钢板前用空压机将粘结面吹干净。对于混凝土表面凹陷过大的部位,应用修补材料将表面处理平整。钢板表面处理。将钢板用磨光机打磨至金属光泽,然后用粗砂轮片进行粗糙打磨,打磨纹路与钢板受力方向垂直。胶和涂胶。结构胶配制好后,用抹刀涂在己处理好的混凝土面上,厚度以1-3mm为宜,中间厚两边薄,然后将钢板粘贴至预定的位置。钻孔、打铆钉固定钢板。钢板粘贴于预定位置后,应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉,异形铆钉全部打入后,通过铆钉对钢板拉伸作用,保证钢板沿受力方向拉紧,并将钢板牢固地铆接于加固构件上 ]]> <![CDATA[橡胶支座更换前需要哪些准备工作]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=189 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-24 说起桥梁支座更换的问题,首当其冲,也就是不得不提的是,施工设备的问题。这正是所谓的磨刀不误砍柴工的道理吧。施工设备采用扁式电动油压千斤顶组,由一台油泵机控制。同步顶起同一盖梁上的所有梁体,用同时控制油表压力和梁体位移的方法对整个顶梁过程进行控制。就千斤顶组的整体顶升能力,与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和相比,前者应不小于后者的两倍及以上时,可保证千斤顶及油泵机的工作压力小于等于25兆帕,施工时会比较安全。在桥面连续处顶梁作业时,梁体的最大顶升量不宜超过20毫米。而整联梁体的顶升高度达到6至8毫米时,即可更换支座。由此推算20米T梁桥面两跨梁相接处的最大变形量为 0.3至0.4毫米。由于在桥面连续段处都有通长的横桥向裂缝,顶梁时桥面板处产生的拉伸变形并不大,梁体不会在该处出现新的裂缝,故在顶升时不需要凿除桥面连续段。顶梁时,只需将同一盖梁上的所有梁体同步顶起即可。在梁体整联顶升时,由于顶升速度不一致而产生的梁体间内部应力的相互作用十分复杂。根据以往经验,顶升时每片梁间的最大提升高差控制在平均提升高度的1毫米以内时,可以保证梁体及桥面连续的结构安全。欢迎来电咨询15932433336杜经理

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<![CDATA[桥梁橡胶支座更换程中应当关注的问题方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=188 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-21 那对于桥梁支座更换这个来说则也是如此,由于桥梁支座更换行人行驶中存在的重要性,因此现今相关的专业部门也予以了改善,即桥梁支座更换定时检修以及定时安装,这个方案则是目前所有施工者务必要予以重视的,进而也可有效保证桥梁支座更换在施工期间的良好性。桥梁支座更换在施工过程中的注意细节,这个方面则是大家务必要予以重视的,进而也可有效提升桥梁在施工时的良好展示,如此也就可有效提升所谓的安全性。不同桥梁结构在采用不同型号桥梁支座,在进行老桥危桥保养维修工作中,更换老桥支座也是相对常见的一个问题,如果想更换桥梁支座要注意的问题有以下内容:上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形; 支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上; 当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; 固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。 总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 桥梁的支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。简单步骤如下,如有问题可向我13903182836咨询:1,施工准备,安装顶升支撑。2,顶升系统安装,同步顶升系统设备调试。3,封锁交通。4,顶升阶段监测:进行桥体称重,确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度。5.更换:拆下旧支座,安装新支座。6,对新安装支座进行安装质量检验。7,拆卸施工设备。 ]]> <![CDATA[桥梁橡胶支座更换施工及注意事项步骤]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=187 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-14 对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损桥梁的支座是否需要更换橡胶支座要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。但涉及到具体桥梁而言,是否需要更换支座,需要由专业的桥梁检测机构首先进行检测判定,根据其实际情况而定。且的施工前而言,国内在80年代及以前修建的大型桥梁若仍在服役,由于时间较长,荷载大幅增加,多数都更换桥梁支座。如何更换老桥梁板支座采用液压测力千斤顶,计算机控制整垮同时顶升更换法。简单步骤如下,如有问题可向我咨询,施工准备,安装顶升支撑。顶升系统安装,同步顶升系统设备调试。封锁交通。顶升阶段监测:进行桥体称重,确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度.更换:拆下旧支座,安装新支座对新安装支座进行安装质量检验,拆卸施工设备除原有支座,清理好支座垫块,支座下方用高标号环氧树脂砂浆找平,精确计算高度,利用钢板进行调节,调节完毕后重新安装检验合格的新支座;支座有移位的,要加以调整;支座有少量脱空,应该用钢板垫实。应视不同情况采取不同方法进行处理,处理完毕后,去掉临时支撑块缓缓落下千斤顶,保证上部构造恢复原位。顶升过程中应该认真做好测量、观察记录工作,确保梁体、桥面系维修前后的标高一致,保证该工序一次成功完成。 ]]> <![CDATA[橡胶支座更换的施工方法和技术介绍]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=186 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-12 长时间的使用会使桥梁的各个部位产生松动,特别是支座,因为支座是连接桥梁上、下结构的重要部件,所以每隔一段时间都要对支座更换,以确保桥梁能正常使用。更换支座的过程中要注意一些步骤的施工,操作不规范就有可能引发事故。在更换支座的过程中,需要先将梁体顶升才能将原来的支座取下再进行更换工作。每个不同结构的桥梁顶升的方式也是不一样的,在顶升箱梁的时候,不能直接顶升底部,正确的位置使两肋和箱梁的中央部位;顶升界面形式的桥梁时,要先在梁体的下面安放垫板,再用千斤顶进行顶升工作,如果桥梁顶升的部位不正确,可能会造成裂缝以及其他形式的梁体损坏。在取出旧的支座的时候,如果桥梁顶升的高度不足以完全放松支座,可以使用轻微的力量敲击,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙砾、石子等杂物,再将新支座放在正确的位置。在落梁的时候要缓慢降落千斤顶,如果速度过快,强大的压力就会使已经放好的支座弹开,还会损坏梁体、出现偏压的现象,所有的千斤顶要同时进行。工作要在不影响桥梁的正常使用的情况下使用,如果已经影响到桥梁上层结构的安全,就要对支座进行整体更换,在更换施工的过程中要对桥梁结构的主要受力部位进行监控,以确保更换工作的安全性。更换支座要先对桥梁交通进行封锁,否则不单会影响施工,还可能会造成交通事故。首先应根据该桥梁的结构特点(如左右幅为分离结构),更换时可分幅进行实施操作等。同时应考虑该桥梁的桥面结构形式,为避免逐孔分别起顶对桥面板造成剪切破坏,一般应采用同步顶升的施工方式才是合理和可靠的。起顶的所用设备,根据有关资料显示,应综合考虑各种不利因素计算顶升重量的1.2倍以上作为选取顶升设备的基本依据,也就是说,顶升设备的安全系数应大于1.2。在确定需要顶升的梁体总重量,分析每个支点处的受力情况时,应根据各自的具体情况,条件许可或具备时可根据对设计施工图纸作初步受力分析,确定荷载的大致分布,按荷载的分布计算各千斤顶的理论负载油压设定千斤顶的初载称重分析的办法。但一般宜从桥型结构上进行分析,并结合桥梁上部结构的施工过程进行考虑。

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<![CDATA[桥梁支座更换安装时的精确度方法]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=185 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-9 在不中绝交通条件下对梁桥的办法。经过由详细计算对支座更换工具进行选择,替换进程进行操控,以及对替换中呈现的注意事项等的经验总结,从而完成不中绝交通条件下支座更换的安全顺利进行。有些桥梁虽有人管养,但人员不稳定,未经过专业训练,对管养业务不熟悉。一是注重桥面、栏杆等表观的保护,对支座、板梁和桩基等保护办理注重不行;二是对桥梁的定时查看不行。
桥梁执役期内,因为构件材料的劣化、外界环境等各种因素,会呈现各种病害,只要经过专业性的查看才干及早发现病害,评定其技术情况和安全等级,才干有针对性的拟定出修理计划和应对办法;三是桥梁技术材料缺失,大有些都没有专人搜集办理材料,不利于后期的修理办理。如果是普通的橡胶支座,进行的时候只要将用顶升顶起的桥梁把支座跟上下钢板进行分离,把放置支座的地方打扫干净,观察上下钢板是否有损坏,如果没有直接把新支座放到原来的位置,之后顶升下降让钢板在支座上压实即可。如果钢板损坏就直接连钢板一起更换就可以了。如果是盆式支座,这个时候需要顶升高度略高一些,因为有螺栓嵌套,尽量拆装的时候不要损坏浇筑螺栓,要不还得重新浇筑或者打孔横梁了,操作跟普通支座大致相同,只不过提升高度略高,安装的精确度要更高一些,要不嵌套不到螺栓里面,支座无法安装上。说句白话文就是几十个顶升支撑起横梁,然后把损坏敲击拉出来,换上新支座即可。专业从事支座更换很多年,你知道吗桥梁支座更换后保护愈加主要,建立健全施工环境下的施工安全规章制度,专职安全员有必要参与交警、路政等安排的安全技术训练,项目做好员工上岗前的施工安全训练作业,特别工种有必要持安全查核合格证上岗,禁止无证操作、违章作业。施工工地和搅拌场所要有明显的安全标识和完善的安全办法,一切施工人员上路施工有必要穿反光服,一切施工车辆有必要标明“施工车辆”字样,员工进入搅拌场要戴安全帽、穿作业服、作业鞋欢迎来电咨询13603189763孙经理。 ]]>
<![CDATA[橡胶支座使用过程中应定期检查和维护]]> http://www.apply2000.com/ShowNews.asp?id=184 衡水淞皓路桥养护工程永升彩票 2018-9-4 橡胶支座使用过程中,应定期检查和维护盆式橡胶支座,主要进行以下养护工作检查地脚螺栓是否切断,支架橡胶密封圈无裂纹、老化。检查轴承的相对位移是否均匀,并逐一检查轴承的位移。清除支架附近的杂物和灰尘,用棉丝小心擦拭不锈钢滑块表面的灰尘。松开螺栓螺母,清洗润滑油,以避免螺母刺绣。不锈钢零件定期防锈,但不锈钢滑动面必须涂。检查并检查固定支座高度,以检查PTFE轴承的粘结磨损情况,当支撑高度大于3mm时,应考虑是否需要更换聚四氟乙烯板架部位应保持完好、清洁、位置正确,活动支架应展开、旋转正常。半年内,清理垃圾周围的支撑物,保证支撑物的正常工作。定期对橡胶支座进行清洗,以除去桥墩帽的水,防止橡胶支座接触油,防止橡胶老化和变质造成的损失支座与梁底、支座和砂浆垫层之间的接触面应光滑。梁的位移和角不应被阻挡。垫板和地脚螺栓应与地脚螺栓紧密接触,不得锈蚀。如果垫层内有水,应立即清除。支架或支撑部件在有缺陷或不能正常工作时,应及时修理或更换。梁支点承载压力不均匀。当橡胶板出现空隙或过大的压缩变形时,应对其进行调整。板式橡胶支座必须在大变形、老化、开裂等条件下进行更换。承重石洞。非压实缺陷应及时处理盆式橡胶支座应设置防尘罩,防止粉尘落入轴承或雨雪渗入轴承内。轴承外露部位应定期涂防锈漆保护。防尘罩应定期清洗防腐,防止橡胶老化失去弹性。如橡胶老化、剪切变形,如黄褐色α>0.7、橡胶裂纹、胀形、钢板锈蚀应更换、螺栓切断不当、罐顶边缘不良、塑性变形等都会发生。

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