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更换橡胶支座可以减少对桥墩的冲击作用

作者:支座更换 来源:www.apply2000.com 发表时间:2019-1-10 浏览:次  

过程中如何防止出现损伤,顶升施工如果在通车情况下顶升前应将所施工的桥幅,进行临时封闭,避免施工过程发生意外。准备工作完成后,在项目负责人的统一指挥下,千斤顶顶升。控制梁的顶升速度,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察,如有异常立即停止顶升并进行调整,再次顶升。 顶升到位后,进行临时支垫,支垫要求牢固可靠,支垫过程不可放松千斤顶。支垫完成取出旧支座后,在安放新支座前,还需在原支座位置定位,以确保支座更换后位置准确。在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满,保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净,不得有损伤、拉毛现象。橡胶支座由于是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的,所以不可避免的要考虑到橡胶的老化问题,这无疑会缩短橡胶板式支座的寿命,减短板式支座的使用时间。板式支座的使用寿命往往是受到橡胶的老化问题制约的,对板式橡胶支座也是说法不一,一些人认为板式橡胶支座的使用寿命已经可以超过100年,但是橡胶支座的使用历史还没有那么悠久,所以我们无从判断这个论断的真假,但是国外的科研人员普遍认为板式支座的使用时间肯定已经超过了50年,国内的相关研究人员也做过相关的实验,实验表面板式支座外部的老化还是比较严重的,但是内部的老化程度要好一些,硬度变化不大,拉伸强度和伸长率也有所变化。更换支座过程中如何防止出现损伤控制梁的顶升速率,直到全部顶升到位,桥梁支座安置调换可顺遂举行。整个顶升历程均须对主梁、桥面及隶属办法举行认真视察,若有非常立刻制止顶升并举行调解,再次顶升。更换支座可以有效减少对桥墩的冲击作用                                      

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